安心・安全はまず『ブレーキ』から始めよう
残念ながら本当のブレーキ整備が完了しているとは言えない状態にあるパオ・フィガロは多いと思います。
「ブレーキパッドが残っているから」
「車検に合格しているから」
といって、全て正常とはいえません。
製造から３０年近く経過しているパオ・フィガロは、ブレーキパッドとローターだけの交換では、本来の制動力が発揮できません。キャリパーやブレーキホースなども錆や傷、硬化などにより交換が必要な場合がとても多いです。また、部品の交換だけでなく調整も重要で、それぞれの部品が正しく動作するようにすることも大事です。
効きの弱いブレーキに慣れてしまい、本来の性能を発揮できないブレーキは本当に危険です。最優先で修理して頂きたいメンテナンス項目です。
部品交換ぜずに調整だけでも、制動力が体感ができるほどに改善される場合もあります
交換された古い部品。ブレーキパッドだけを交換すれば良いわけではありません
ブレーキホースの劣化は事故に繋がるため、交換をおすすめする部品のひとつです
ブレーキ時に異音の有無を確認
お家の車と比べてブレーキの効きどうです？？
サイドブレーキの引っ張た感触がﾀﾞﾙﾝﾀﾞﾙﾝではありませんか？？
Maintenance
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