パオマフラー

おすすめチェック!!

エンド部分は鏡面仕上げで美しい
純正マフラーと同等の排気音で安心
街乗りを重視した性能で快適

外観、素材について

テールエンド部は贅沢にも鏡面仕上げを採用し、PAOの外観/イメージを損なう事なく、可愛らしさだけではない高級感を演出。
素材はSUS304を採用し美観の問題だけではなく耐久性へも配慮致しました。

※SUS304(サスさんまるよん)はステンレスの代表格で、最もよく使われる耐食性、耐酸性、耐孔食性、隙間腐食に強いステンレスです。

ストリート走行必須の【JASMA】認定を取得

Garege44がオリジナルで制作したパオのマフラーは高性能ながらも安心の車検適合マフラーです。さらにリア・エンド部分は、JASMAの基準(国の定める「道路運送車両の保安基準」よりも厳しい基準)をクリアしているため、JASMAプレートが取り付けられ、JASMA認定書が付属します。
遠方のお客様でも、ディーラー様や量販店様も取り付け可能ですので、安心して購入いただけます。

日本自動車スポーツマフラー協会は、ニーズが多様化する業界の広いカテゴリーを対象に、企業のコンプライアンス(法令順守)を達成すべく業界の健全化のため活動する団体で…
www.jasma.org

排気騒音について

独自のグラスウールを採用し消音効果向上に成功。
純正マフラーと同等の近接排気騒音85db(デシベル)になります。

走行性能について

純正タイプに比べ、抜けの良いストレート構造を採用し、街乗り~高速道路巡行をメインターゲットとした低速~中速域のトルクアップをメインとした性能となります。
社外マフラーにありがちな低速域でのトルク不足も感じず、非常に乗りやすいマフラーとなっております。

取り付けについて

フロントパイプとリアエンドパイプの同時交換をおすすめしていますが、純正互換の取り付けを確保しているため、個別(フロントのみ・リアのみ)の取り付け交換も可能です。ただし、社外マフラーをご使用の場合は別途ご相談ください。

リア・エンドパイプ部分
フロント部分

フロントパイプの取り付けは、MT車とAT車でネジの位置に違いがありますが、どちらでも問題なく取り付けできます。

PAO・FIGAROを実際に所有し、マフラーだけではなく他のアフターパーツ開発にも尽力を注ぎPAOを知り尽くした弊社からこそできたパオのマフラー。
いろいろプレミアムです。

パオのマフラー

価格フロント・リアセット 132,000円(税込)

フロントのみ 60,500円(税込)
リアのみ 79,200円(税込)
備考マフラーの交換については別途ご相談ください。
マフラーブッシュはAT/MTを問わず、必ずAT用のブッシュをご使用くだい。
(日産純正品番・リアマフラーブッシュ 20650-V500)

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070-1749-8080