パオ オリジナルパーツPAO ORIGINAL PARTS

パーツ一覧

Garage44オリジナル プレミアムマフラー

エキゾーストパーツ

純正レイアウトを採用し性能/品質/耐久性をプラスしたG44プレミアムマフラー

外観、素材について

テールエンド部は贅沢にも鏡面仕上げを採用し、パオの外観/イメージを損なう事なく、可愛らしさだけではない高級感を演出。
素材はSUS304を採用し美観の問題だけではなく耐久性へも配慮致しました。

※SUS304(サスさんまるよん)はステンレスの代表格で、最もよく使われる耐食性、耐酸性、耐孔食性、隙間腐食に強いステンレスです。

 

ストリート走行必須の【JASMA】認定を取得

Garege44 オリジナルプレミアムマフラーは高性能ながらも、JASMAの基準(国の定める「道路運送車両の保安基準」よりも厳しい基準)をクリアした車検適合マフラー。JASMAプレートが取り付けられ、JASMA認定書が付属します。
ディーラー様や量販店様でも取り付け可能ですので、遠方のお客様でも安心してお使いいただけます。

JASMAとは? 

 

排気騒音について

独自のグラスウールを採用し消音効果向上に成功。
純正マフラーと同等の近接排気騒音85db(デシベル)になります。

 

走行性能について

純正タイプに比べ、抜けの良いストレート構造を採用し、街乗り~高速道路巡行をメインターゲットとした低速~中速域のトルクアップをメインとした性能となります。
社外マフラーにありがちな低速域でのトルク不足も感じず、非常に乗りやすいマフラーとなっております。

パオフィガロを実際に所有し、マフラーだけではなく他のアフターパーツ開発にも尽力を注ぎパオを知り尽くした弊社からこそできたG44プレミアムマフラー。
いろいろプレミアムです。

価格 64,500円(税別)
梱包サイズ 大型商品につき住所毎計算になります。
備考 お使いの純正フロントパイプと互換性〇
社外フロントパイプをご使用のお客様は別途ご相談下さい。
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Garage44オリジナル クラッチワイヤー

復刻生産+リビルトパーツ

製造廃止になった日産パオ用クラッチワイヤーを復刻生産

アクセルワイヤーと同じく製造廃止になってしまった日産パオ用クラッチワイヤーを弊社にて復刻し販売させて頂く事になりました。
未交換の車両については約30年同じワイヤーを使用している為、ワイヤー自体の伸びなどの影響により、引き代不足によるクラッチ/MTトラブルを抱えている車両も増えてきているのが現状です。

簡易診断ではありますが、明らかにクラッチを踏んだ感触がスカスカな(軽い)症状が出ている場合は交換時期に来ていると予想できます。
また、クラッチペダルを踏み込んだ際に異音が発生する場合(室内側ペダル付近)や、ワイヤーを踏んだ際にスムーズに動かず擦れる感覚などがある場合も、ワイヤーが損傷している可能性も高く交換すべき状態にあると思います。

表立っては発表してはおりませんが、ワイヤートラブルから、ミッション本体の故障を事前に予防対策すべく過去に交換履歴がない車に関しては全ての車両で交換をお願いしているパーツの一つとなります。

クラッチ交換や他のMT関連に付随するメンテナンスの際に同時交換をお勧めいたします。

価格 12,800円(税別)
梱包サイズ
備考
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日産パオ フォグランプ+ハーネスkit

内装外装パーツ

ご希望の多かったランプ+ハーネスkitを販売開始

中古車両購入時からフォグステーだけが装着されてあり、フォグランプ自体が取り付けられてない車両も多く、フォグランプ+ハーネスのみのセット販売のお問い合わせを多く頂いており、今回、ランプ+ハーネスkitとしての販売も開始いたしました。
※フォグランプ取り付けに関するネジ類はセットになってます。

純正フォグ配線/スイッチが既に装着されておられる車両には、フォグランプ単品での販売も対応させて頂いております。
ランプ単品販売の場合は別途ご相談ください。

価格 イエローランプ/ステンレスシールド+フォグハーネス
⇒19,800円(税別)
イエローランプ/ブラックシールド+フォグハーネス
⇒17,800円(税別)
クリアレンズ/ブラックシールド+フォグハーネス
⇒17,800円(税別)
梱包サイズ
備考
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純正代替フォグハーネス

内装外装パーツ

フォグハーネス/スイッチkitの単品供給

純正のフォグランプが装着されてはいるものの、フォグハーネス/スイッチが経年劣化の影響により点灯しなくなっているオーナー様用の補修部品になります。

フォグランプは点灯不良状態だと、修理をするかフォグランプ自体を車検時に取り外さないと合格できなく、弊社オリジナルフォグランプkitに同梱されているフォグハーネス/スイッチkitを単品供給してほしいとのご要望から、単品供給も開始させて頂きました。

純正のスイッチと同様の物が入手できなく、デザインが変更となりますが、配線の取り回しに関しても問題が出ないよう長めの設定にさせてもらっております。
スイッチ部分に関しては室内に引き込んで頂いた後、目立たない部分や使いやすい場所にお客様の任意で取り付け場所を設定して下さい。
(ハンドルコラムカバー/アンダートレイ周辺/インパネ部分など)

価格 2,980円(税別)
送料 540円(税込)
備考 電源取り出しなど、電気配線作業を含む為、お近くの整備工場にて取り付けをお願いいたします。
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Garage44オリジナル フォグランプ組み立てkit

内装外装パーツ

弊社オリジナル商品 フォグランプkitの廉価ver

フォグライトステーの塗装+組み立てをお客様の方でお願いするkitになります。
商品の内容物に関しては、Garage44オリジナルフォグランプkitと同様で取り付けに関する備品は全て同梱しております。

純正フロントバンパーの色がお車によって微妙な違いなどもあり
・完全にバンパーとステーの色をマッチさせたいお客様
・DIYでフォグステーの塗装に挑戦されたいお客様
・フォグステーをオリジナルの色に変更されたいお客様
のご要望に合わせて新規で組み立てkitをラインナップさせて頂きました。

フォグランプの種類は、以下の3タイプからお選びください。

Type1 イエローレンズ/ブラックシールド
Type2 クリアレンズ/ブラックシールド
Type3 イエローレンズ/ステンレスシールド

価格 イエローレンズ/ステンレスシールド
⇒42,800円(税別)
クリアレンズ/ブラックシールド
⇒39,800円(税別)
イエローレンズ/ブラックシールド
⇒39,800円(税別)
梱包サイズ
備考 未塗装のフォグステーに関しては防錆処理を施工させて頂いてます。
塗装前に、十分な脱脂をして頂いた後の塗装をお願いいたします。塗装済 完成品をお求めの場合はこちら
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Garage44オリジナルエンジンオイル

エンジンパーツ

パオ・フィガロ専用設計エンジンオイル

現状のパオ・フィガロのエンジン状態を把握している、当店だからこそ製作出来たパオ・フィガロ専用設計の完全オリジナルエンジンオイルです。

◎優れた潤滑性能
◎オイル消費抑制
◎シール類などへの対劣化性能
◎オイルにじみの抑制
◎スムーズなエンジン回転上昇
◎異音低減効果
などにも期待できます。

元々は自分の為だけに特別配合して頂いていたエンジンオイルですが、一般のオーナー様にも体感していただきたく商品化いたしました。
車屋さんの裏技、ぜひ一度体験してみてください。

 

※オイル交換時期に関して
弊社では3,000km~5,000kmを目安に交換いただくことを推奨しております。
商品価格は1リットル(1本)あたりの価格です。パオ・フィガロでは一回の交換に約2.5~3リットル必要になります。

価格 2,800円(税別)
梱包サイズ
備考 送料1,000円
北海道 沖縄 離島に関しては1,500円になります。
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Garage44 フォグランプkit

内装外装パーツ

当時の純正オプション品で、現在は入手の難しいフォグランプkit。

例え入手できたとしても経年劣化の影響により、至る所に錆が発生していたり、
純正ハーネスの不具合による点灯不良、など決して満足のいく状態で使用することが難しいのが現状だと思います。

お客様から復刻生産の要望を多数いただいており、どうにか出来ないかと試行錯誤した結果
、ようやくフォグランプkitを復刻する事に成功し、満を持してのリリースになります。

フォグステー、フォグランプ本体、取り付けに必要な付属部品全てセットにしたkitです。
配線や純正フォグスイッチがない車両にお乗りの方にも装着して頂けます。

仕上がりや雰囲気などは、商品写真にてご確認下さい。

価格 54,800円(税別)
梱包サイズ
備考 今回フォグランプは3タイプご用意させて頂きました。

Type1 イエローレンズ/ブラックシールド
Type2 クリアレンズ/ブラックシールド
Type3 イエローレンズ/ステンレスシールド

ご注文時はフォグランプのタイプをお知らせください。

フォグランプステーに関しては、シルバー塗装済での納品になります。

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Garage44オリジナル ストラットタワーバー

エンジンパーツ

ボディ補強はもちろん、エンジンルームのドレスアップにも

左右のショックアブソーバーの頂部取付ボディ部を強固かつ柔軟なバーでつなぐことで車体の剛性がアップするストラットタワーバー。コーナリング時に生じるボディのねじれを減少、サスペンションの動きを最適化するとともにコーナリング性能向上が期待でき、頼りないパオのハンドル操作感が解消されます。

取り付けもカンタンなので試してみる価値ありです。

価格 18800円(税別)
梱包サイズ
備考
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Garage44オリジナル アクセルワイヤー

復刻生産+リビルトパーツ

製造廃止になってしまった日産パオ用アクセルワイヤーを復刻生産しました。

アクセルワイヤー自体が伸びてしまい操作性に悪影響を及ぼすのは想像できる事かもしれませんが、ワイヤーを保護しているゴムホルダーが焼けたりゴミ詰まりなどの影響でゴムホルダー内部で抵抗が大きくなってワイヤーの滑りが悪くなり、アクセルペダル(ワイヤー)の操作性が落ちている車両が多くなって来ているのが現状です。

操作性が悪くなる=踏み込み量が多くなる⇒燃費への影響も考えられ
あながち無視するパーツではないかもしれません。

運転時ずっと操作し続けるパーツって何だと思います?
アクセルペダル(ワイヤー)です。

誰も見向きもしないパーツを復刻するには意味があります。

価格 6,980円(税別)
梱包サイズ
備考
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Garage44オリジナル 強化オルタネーター【80A】

エンジンパーツ

オルタネーター最終進化系

現代の軽自動車には世界的にも注目されるいくつもの新技術が満載されています。
なかでも特に小排気量エンジンに最適化され、高い技術を駆使した高性能オルタネーターの技術をフィードバックして採用した強化オルタネーターです。
低回転からの発電能力の高さは当然ながら、何よりも大きなメリットは熱負荷へ配慮したコイルの選定やベルト駆動ロスを最小限におさえるプーリー変更による回転抵抗の少なさです。エンジンのパワーロス低減、エンジンレスポンス、加速や燃費など、誰もが体感できるほどのエンジン性能向上が期待できます。本来の目的である発電能力に関しましても純正容量2倍の【80A】を確保しているため電気負荷が大きいエアコン使用時、夜間のヘッドライト点灯時も問題なく使用して頂けます。

価格 49,800円(税別)
梱包サイズ
備考 ・一年間保証付き
・類似品にはご注意ください。中身が全くの別物です。
・ベルトサイズが変更になります。商品購入時別途お知らせさせて頂きます。
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Garage44オリジナル アルミラジエター

エンジンパーツ

水温管理は最も重要な事項

アルミ2層 すべてのLLCに対応。高回転連続走行にも耐久性を発揮します。
コア、タンクとも完全にパオ専用設計。
レース専門ラジエター業者にて一台一台手作り製造。
完全に本気の方向けの本気の商品です。

価格 120,000円(税別)
梱包サイズ
備考 ・受注生産
・納期2ヶ月
・レーシングパーツ
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Garage44オリジナル 軽量クロモリフライホイール

エンジンパーツ

マニュアルミッション車なら絶対に交換したいパーツ

純正フライホイールの問題点(重量、バランス不良、強度不足)を解消すべくオリジナルで製作しているGarage44オリジナルフライホイールです。
軽量化、重量バランスの見直しによる恩恵は計り知れず。
エンジンレスポンスの向上、加速性能の向上、他、なにより運転することが確実に楽しくなります。

クラッチ交換などMTを脱着する作業を要する場合に同時交換をお勧め致します。

価格 49,800円(税別)
梱包サイズ
備考 マニュアルトランスミッション車専用。
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Garage44オリジナル サスペンション

フットワークパーツ

パオ用専用設計 最終進化形のGarage44オリジナルサスペンション

純正上位互換サスペンション

何度も何度も実走行を繰り返しテストした、パオ用サスペンションが完成致しました。 乗り心地や操作性を追及していった結果、この形に落ち着き
オーナー様が気にされる要素である車高に関しても高すぎる事もなく、低すぎる事もなく、現代の車と遜色のない車高バランスに仕上がりました。※装着写真参照

パオ用サスペンション 最終進化形のGarage44オリジナルサスペンション 是非一度お試し下さい。

価格 35,000円(税別)
梱包サイズ
備考 極端に車高を落とすローダウンスプリングではございません。
あくまでも純正上位互換のサスペンションkitになります。
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Garage44オリジナル 軽量クランクプーリー

エンジンパーツ

無駄をそぎ落とした拘りの商品

アルミ鋼から一品ずつ削り出して手づくり。純正サイズながら大幅な軽量化に成功しました。軽量化に伴いエンジンパワーロスを低減することができるのはもちろんですが、スムーズな回転とアイドリングの安定化にも寄与することはあまり知られていないメリットです。当店のコンセプトは、無駄をそぎ落として車を最適化することにあります。

価格 45,000円(税別)
梱包サイズ
備考
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Garage44オリジナル 強化エンジンマウント

エンジンパーツ

純正品では強度不足

純正品では強度不足だった箇所を補強し、強度をアップしたGarage44オリジナルパーツです。剛性だけではなく多重方向に弾性もある素材を採用したため、硬いだけの剛性マウントにありがちな不快な振動もなく安定した剛性感、走行性能を実現します。

商品は全て純正新品マウントを利用して補強を行います。
※パオのMTマウントに関しては製造廃止の為当店中古コアベースを利用しての補強となります。
価格に関しましては純正のエンジンマウント料金+補強施工費になります。

価格 コア自体の価格変動があるためその都度お問い合わせください。
梱包サイズ
備考

コア返送パーツ

・要コア返却※パオMTマウント限定
・パオ マニュアルミッション車のミッッションマウントについては必ず商品到着ご2週間以内のコア返却をお願いしており、これをご注文の際の条件とさせていただいております。返却をお約束いただけない場合のご注文はお受けすることができません。お約束いただいてもご返却なき場合、損害金(5万円)を申し受けることとさせていただきますのでご注意ください。

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Garage44オリジナル フルステンレスエキゾーストマニホールド

エキゾーストパーツ

サーキット走行専用の4-1独立排気システム

独自の独立排気システムによる排気効率の飛躍的向上をめざして開発。もともとレースにも採用されてきた系譜を持つMA10エンジンの力強さ、サウンドをぜひ体感してください。(これを装着して一般公道で走行することはできません)

価格 95,000円(税別)
梱包サイズ
備考 ・車検非対応
・レーシングパーツ
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Garage44オリジナル オーディオ 純正改

その他

アナログ操作はそのままに、ディジタルアンプの澄んだ音を

新車時オプション純正オーディオのデザイン、操作はそのままに、ハイテクディジタルアンプを組み込みました。カセットに換えて曲数無限大(メモリ容量次第)のヘッドホンジャック出力を持つiPodやウォークマンなどの音楽プレイヤーをお持ちであればほとんどの機種に対応、さらにツマミ類は新車時の色合いとクリーンさを再現しています。

価格 49,800円(税別)
梱包サイズ
備考

コア返送パーツ

現在装着されている純正オーディオを当店まで返却お願いいたします。
オーディオの動作確認は問いませんが外観パーツ(ボタンやボリュームつまみ)が欠品している場合や純正オーディオがない場合は追加で¥15,000をコア代金として頂戴しております。

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Garage44オリジナル デフロスターサイドグリル

内装外装パーツ

素材を見直し復刻 純正を忠実に再現

吹き出し口周辺の温度は、インストルメントパネルが鋼鉄製であること、素材の樹脂の経年変化により高熱にさらされたままではどうしても送風ガイド部分が傷んでしまいます。この部品は現在メーカーで製造廃止が決定しています。このためオリジナル復刻パーツは熱に強いレジン素材を採用させて頂いておりますので今後劣化にて交換の必要はありません。

見て見ぬふりをすれば気にならないのでしょうが、ここが納車時よりつぶれて気になっているオーナー様は非常に多いはずです。たかが吹出し口ですがココが綺麗になる事によりインパネ周りの雰囲気がかなり違う印象になると思います。
※商品は未塗装の状態になります。塗装済みの商品価格は備考をご覧ください。

価格 14,800円(税別)
梱包サイズ
備考 ・純正色塗装済 各19,800円(税別)
・他の指定オリジナル色への変更も承っております。別途ご相談ください。
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Garage44オリジナル 調整式カムプーリー

エンジンパーツ

エンジン効率最適化

純正のカムプーリーでは点火時期、バルブタイミングが安全マージンを確保した仕様⇒簡単に言えば本来の性能にフタをされた状態で本来のMA10エンジンの能力が発揮できていない。
装着し最適な調整を施すことでエンジン回転がスムーズになりレスポンスアップ・加速感・トルク感の向上が得られるようになります。本品は調整に専門的な技術が必要になるため、装着をご希望の方は整備工場など専門有資格者の元で交換・装着作業を前提にご購入して頂くようお願いします。

価格 35,000円(税別)
梱包サイズ
備考

コア返送パーツ

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FCRキャブレター

エンジンパーツ

別次元の加速

純正または他の形式のキャブレターとは明らかに違う次元の、加速・減速時のダイレクトなフィーリングはFCRのメカニズムから生まれる独特の「味」、美点と言っても良いでしょう。一般道はもちろん、ワインディングロードでのエンジンとの一体感は忘れられない体験になると思います。吸気効率が良くなることで、思いのほか燃費も良くなるというプラス要素もあります。一般的には調整がむずかしいと言われるFCRキャブレターですが、当店でジェットやニードルなど基本セットが完了した状態で出荷させて頂いております。少々のチェック・ポイントをおさえることで、通常の運用に関してもそれほどむずかしいものにはなりません。インテークマニホールドから当店が手づくりで製作します⇒ポン付け◎

価格 価格はお問い合わせください。
梱包サイズ
備考 ・受注生産
・納期 約2ヶ月
・FCRキットのみの販売です。
・弊社にて取り付けセッティングまでご希望のお客様は別途ご相談ください。
・弊社にて一台FCR車両を展示しておりますので試乗ご希望のお客様はご一報ください。【注:MT車両】
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Garage44オリジナル 車高調キット

フットワークパーツ

ストリートユースからサーキットユースまで幅広い用途に対応

一般にはあまり知られていないことですが、車重の軽いパオ/フィガロは、足回りさえ決まれば見た目からは想像すらできないコーナリングマシンに変貌します。何度もテストを繰り返しパオ、フィガロに最適なバネレートや減衰力を設定。一般的な乗り心地が悪い汎用車高調kitとは違い私がパオフィガロ専用に設計・デザイン・開発・テストまで全て監修させて頂いたパイクカー専用車高調kitになります。
※リアのロッド径が純正と同等では強度不測の為1サイズ大きなロッドを採用しております⇒取り付けに関してはロッド取り付け穴を拡大(約2mm)して頂く必要がありますが作業に関しては容易に完了可能です。

価格 246,000円(税別)
梱包サイズ
備考 ・フルタップ式
・減衰力調整12段(フロント・リア共)
・車高調レンチ 付属
・受注生産
・納期約1~2ヶ月
・車検対応
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パワステ高圧ホース

復刻生産+リビルトパーツ

純正品が製造廃止の為 当店にて復刻

ここ数年前まで問題なく使用出来ていたパワステ高圧ホースですが、最近顕著に漏れが出始めトラブルを起こす車両が増えてきました。
交換しようにも純正品が製造廃止の為 当店で復刻させた商品になります。過去にパワーステアリング系統の修理をされた車両でも、高圧ホースだけ未交換という車両が多く見受けられるのが現状です。接栓部分も純正形状を採用しているため交換も容易です。

価格 16,000円(税別)
梱包サイズ
備考
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シリコンプラグコード

エンジンパーツ

振動疲労や経年変化に強く優れた耐久性を実現。

標準的なプラグコードに比べ、各気筒へロスなく最大限のエネルギーを供給。
パオフィガロでも良く装着されているイリジウムプラグへの相性も◎です。
弊社がシリコンプラグコードをお勧めする理由はパワーアップ目的ではなく【点火の安定】です。

価格 19,000円(税別)
梱包サイズ
備考 ・メーカー直接取引
・ネット販売などにある類似品にはご注意ください。
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キャンバストップ

内装外装パーツ

高級外車にも標準採用されているジャーマントップを採用

ジャーマン生地は、雨・風などの外的要因に非常に強い生地で知られており、耐候性は純正品を凌ぐ精度です。その風合いもパオの外観を演出する大切な要素としてふさわしい仕上がりです。色は写真のサンプルから選択することができます。ご注文時に色をご指定ください。受注生産につきご注文確定後のキャンセルはできません。※幌のみの販売です。張替えは別途ご相談ください。

価格 55,000円(税別)
梱包サイズ
写真のサンプルをご確認ください。
備考 ・受注生産
・納期約1ヶ月
・キャンバストップ生地のみの販売です。
・幌交換は別途ご相談ください。
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ダッシュボード張替え

内装外装パーツ

内装リフォームでオリジナルパオに

カラーサンプル(ボタン参照)からの色指定が可能です。アンダートレイと同色も指定することもできます。通常は穴の無いフラットな仕上がり状態でお届けします。張替え済み品をお受け取りしだいコアを返却していただくシステムです。写真例のオーディオツイーターはテープ貼付けです。タコメーター、オーディオツイーター、ナビディスプレイなど追加機器用の穴あけは別途承りますので位置、大きさ等をご相談ください。

価格 20,000円(税別)
梱包サイズ
カラーサンプル
備考

コア返送パーツ

・受注生産
・納期約2週間
・要コア返却
・コア返却がない場合は別途5000円(税別)
・商品のみの販売となります。
・当店にて張替え後のダッシュボードを交換希望のお客様は別途ご相談ください。

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アンダートレイ張替え

内装外装パーツ

パオ内装補修 まずはココから。

アンダートレイ張替えは標準色の灰色、写真の黒のほかカラーサンプル(ボタンで参照)に掲載されているサンプルから好みの色を指定することができます。ご注文後指定色に張り替えた商品をお送りしますので、現在使用中のトレイをお約束の期間内に返送していただくシステムです。

価格 16,000円(税別)
梱包サイズ
カラーサンプル
備考

コア返送パーツ

・受注生産
・納期約2週間
・コア返却がない場合は別途5000円(税別)

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ラゲッジトレイ トノカバー張替えキット

内装外装パーツ

新車時オプションのリアラゲッジトレイ用トノカバー

サンプルからの色指定が可能です。
穴あけとハトメ処理済みのトレイ部分と専用の編みヒモをお届けします。

価格 14,500円(税別)
梱包サイズ
カラーサンプル
備考 ・受注生産
・納期約1週間
・カバー生地のみの販売でフレーム及び取り付けボルトは付属しておりません。
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Garage44オリジナル ヘッドライトバイザー

内装外装パーツ

貴方のパオはたれ目?つり目?ガチャピ〇??

パオの雰囲気を最も手軽に変化させる商品、ヘッドライトバイザー(通称:マブタ)

厚手で均質性の高いクロームメッキ調仕上げで耐候性も見た目も良い感じに仕上がっています。2個セットでごの用意です。

価格 左右セット 6,500円(税別)
梱包サイズ
備考
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Garage44オリジナル 復刻ヘッドライトリム

内装外装パーツ

素材の強度を見直し復刻

魅力的なカオを引き締めるヘッドライトリムにヒビやシワが入ったりしているとお気に入りのパオのカワイさも半減してしまいます。ヘッドライトバイザー(通称:マブタ)取り付けを想定した取付けネジ部長穴加工済みです。
新規レストア車両製作などお考えのお客様、修復不能なぐらいボロボロになったトリムを装着されてるお客様へお勧めの商品です。

商品は未塗装状態です。別途シルバー塗装他、別途色替えをご希望のお客様はご相談ください。

価格 左右セット 23,000(税別)
梱包サイズ
備考 純正色シルバー塗装済 28,000円(税別)
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Garage44オリジナルぽろしゃつ

その他

何故にご好評いただいているのかわからない商品

弊社制服です。

調子に乗って第二弾、第三弾とアパレルラインを製作するかしまいか真剣に悩んでる最中。

サイズはⅯ・Ⅼの2種類で展開 お色は黒のみです。
※当店のお客様が経営されているアパレルブランドにて製作をお願いしており、パオ屋が製作を依頼しパオオーナーが製作するというパオまみれのポロシャツとなります。

価格 2,980円(税別)
梱包サイズ
黒のみ
備考 一枚の場合はレターパックにて送付
二枚以上の場合はヤマト運輸にて送付させて頂きます。
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